Bobnasta zavora serije YWZ4(YT1) YWZ4-100/18

 

 

1. Interpretacija modela in osnovna funkcija

Koda modela YWZ4(YT1)-100/18 odraža njegovo zasnovo in ujemajoče se komponente, kar omogoča hitro združevanje opreme:

Segment modela	Pomen
YWZ4(YT1)	Bobnasta zavora 4.-generacije z ustreznim elektro-hidravličnim propelerjem YT1-tipa (vzmetno-vključeno, elektrohidravlično sproščeno)
100	Premer zavornega bobna: 100 mm (boben-majhne velikosti za manjše obremenitve)
18	Ujemanje parametra propelerja YT1: 18 označuje nazivni potisk (180 N) in nazivno moč

Njegove glavne funkcije so usmerjene v varnost in nadzor lahkih-strojev:

Normalno zaviranje: gladko upočasnjevanje ali ustavljanje strojev med rutinskim delovanjem, prilagajanje občasnim delovnim ciklom.

Zaustavitev v sili: Hitra vključitev v izgubo moči, odpoved potisnega motorja ali prekoračitev hitrosti, da se prepreči pobeg strojev in morebitne nevarnosti.

Zadrževanje statične obremenitve: Zavarovanje lahkih tovorov (npr. dvignjenih majhnih delov, transportnih materialov) med izpadi, vzdrževanjem ali izpadi električne energije.

---

2. Načelo delovanja

YWZ4(YT1)-100/18 deluje na avaren-načelo (vzmet-za zaviranje, elektro-hidravlični potisk za sprostitev), kar zagotavlja varnost tudi v primeru okvare napajalnega ali aktivacijskega sistema. Njegov delovni cikel vključuje tri ključna stanja:

2.1 Vklop zavor (varnostno stanje)

Ko stroj miruje, je v sili ali je izklopljen, se notranje visokonapetostne-kompresijske vzmeti razširijo, da potisnejo zavorne čeljusti v obliki dvojnega loka-navzven.

Zavorne čeljusti (obložene s trenjem 衬片) tesno pritiskajo na notranjo površino vrtečega se zavornega bobna. Trenje med 衬片 in bobnom ustvarja stabilen zavorni moment, ki ustavi boben ali ga drži pri miru.

2.2 Sprostitev zavore (stanje delovanja)

Ko mora stroj delovati, se aktivira ustrezni elektrohidravlični potisnik YT1-18. Potisni motor pretvarja električno energijo v linearni hidravlični potisk (180 N).

Potisk potegne vzvodni mehanizem, stisne notranje vzmeti in umakne zavorne čeljusti iz bobna-, kar ustvari 0,2–0,4 mm prostora.

Boben se prosto vrti skupaj z gredjo stroja, kar omogoča normalno delovanje (npr. premikanje transportnega traku, dviganje vitla).

2.3 Odziv v sili (stanje napake)

V primeru izgube moči, okvare propelerja ali izklopa v sili se potisk propelerja takoj razblini.

Tlačne vzmeti se razširijo v manj kot ali enaki 0,5 sekunde, pri čemer zavorne čeljusti pritisnejo na boben,-hitro vključijo zavoro, da ustavijo stroj.

---

3. Osnovna struktura in ključne komponente

YWZ4(YT1)-100/18 ima kompaktno, modularno zasnovo s štirimi kritičnimi podsistemi, ki uravnotežijo zanesljivost in preprosto vzdrževanje:

3.1 Sklop zavornega bobna in čeljusti (torno jedro)

Zavorni boben: premer 100 mm, izdelan iz sive litine HT200 z kaljeno notranjo površino (trdota HB 180–220) za odpornost proti obrabi in odvajanje toplote. Montira se na gred stroja preko povezave z utorom za moznik.

Zavorne čeljusti: Dva jeklena čevlja Q235 v obliki loka-, obložena s-trenjem na osnovi smole 衬片 (koeficient trenja μ večji ali enak 0,35).衬片 so zakovičene ali privijačene na čeljusti za hitro zamenjavo brez razstavljanja celotne zavore.

Tečaj in podpora za čevlje: Podpora iz litega železa z-odpornimi pušami, ki zagotavljajo gladko nihanje čevljev med vklopom/sprostitvijo, da se prepreči zagozditev.

3.2 Aktivacijski in vzmetni mehanizem (Power Core)

Ujemajoč se elektrohidravlični propeler YT1-18: Zagotavlja linearni potisk 180 N za sprostitev zavore. Vključuje tri{2}}fazni AC motor (380 V, 50 Hz), centrifugalno črpalko in hidravlični cilinder z nazivno močjo 0,12 kW. Potisni motor ima kompaktno zasnovo za enostavno integracijo z zavornim ohišjem.

Kompresijske vzmeti: Jeklene vzmeti -visoke trdnosti 65Mn, ki zagotavljajo vpenjalno silo (1,2–2,0 kN) za vklop zavore. Prednapetost vzmeti je nastavljiva z matico za natančno-nastavitev zavornega navora.

Vzvodni mehanizem: Lahke, a toge jeklene ročice, ki učinkovito prenašajo potisno silo in zagotavljajo gladko sprostitev zavor brez deformacij.

3.3 Varnostne in nadzorne komponente (kontrolno jedro)

Končna stikala: Izbirni senzorji položaja (eden za "vključeno", eden za "sproščeno"), ki pošiljajo signale PLC-ju stroja. To omogoča krmiljenje z zaporo (stroj se zažene šele, ko je zavora popuščena).

Vijaki za nastavitev zračnosti: Nahajajo se na nosilcu zavornega čevlja in omogočajo natančno nastavitev zavorne zračnosti (0,2–0,4 mm) za ohranjanje stabilne učinkovitosti ob obrabi 衬片.

Ročica za ročno sprostitev: Mehanska ročica na potisnem motorju za ročno sprostitev zavore med izgubo moči, kar olajša vzdrževanje in ponastavitev v sili.

3.4 Montažne in zaščitne komponente (jedro vzdržljivosti)

Fiksna montažna osnova: Jeklena podlaga z luknjami za vodoravno/navpično nastavitev ±5 mm, kar poenostavlja poravnavo z zavornim bobnom med namestitvijo.

Pokrov proti prahu: Pokrov iz pločevine z zaščito IP54, ki ščiti notranje komponente pred rahlim prahom in brizgi vode.

Proti{0}}korozijski premaz: Prevleka iz epoksi smole (60–80 μm) na zunanjih kovinskih delih za odpornost proti rji in blagi vlagi.

---

4. Ključne značilnosti in prednosti

YWZ4(YT1)-100/18 izstopa po svoji kompaktnosti, zanesljivosti in stroškovni učinkovitosti z glavnimi prednostmi:

4.1 Neuspe-varna varnostna zasnova

Struktura z vzmetjo-zagotavlja samodejno zaviranje pri izpadu moči ali potisnega motorja, s čimer se odpravi nevarnost bega strojev,-ki je kritična za lahke-opreme za dviganje in transport.

4.2 Kompakten in-prihranek prostora

Zaradi majhnega premera bobna (100 mm) in integrirane zasnove potisne-zavore je primeren za stroje z omejenim prostorom za namestitev (npr. mini vitli, zadnji bobni tekočega traku).

4.3 Enostavna namestitev in vzdrževanje

Modularne komponente (zamenljivi 衬片, snemljiv propeler) in nastavljivo podnožje poenostavijo namestitev in poravnavo-na mestu.

Friction 衬片 je mogoče zamenjati v manj kot ali enakih 15 minutah, s čimer se skrajšajo izpadi in stroški vzdrževanja.

4.4 Stabilna zavorna zmogljivost

Trenje-na osnovi smole 衬片 ohranja stabilen koeficient trenja (μ Večji ali enak 0,35) pri različnih temperaturah (-10 stopinj do 80 stopinj), kar zagotavlja dosleden zavorni navor (40–80 N・m).

Zavorni boben HT200 ima dobro odvajanje toplote, s čimer se izogiba toplotnemu bledenju med pogostim-kratkim zaviranjem.

4.5 Stroškovno{1}}učinkovit in vsestranski

Zaradi nizkih začetnih stroškov nakupa in vzdrževanja je ekonomična izbira za-majhne industrijske aplikacije.

Združljiv z različnimi lahkimi stroji (mini vitli, lahki transporterji, majhna žerjava) zaradi fleksibilne montaže.

---

5. Tipične aplikacije

YWZ4(YT1)-100/18 se pogosto uporablja v lahkih industrijskih scenarijih:

Mini vitli in dvigala: Varnostne zavore za električne mini vitle v delavnicah, skladiščih in na manjših gradbiščih-, ki varno držijo dvignjena bremena (300 kg–3 tone).

Lahki transporterji: Zavore za majhne tračne transporterje in valjčne transporterje v logističnih centrih, obratih za predelavo hrane in delavnicah,-ki preprečujejo vzvratno gibanje na rahlih klancih.

Mali mehanski prenosni sistemi: Zavore za majhne menjalnike, ventilatorje in črpalke,-ki nadzorujejo hitrost in se hitro ustavijo med napakami za zaščito opreme.

Mini žerjavi: Varnostne zavore za prenosne strelne žerjave in majhne portalne žerjave v majhnih delavnicah-, ki zagotavljajo zanesljivo zaviranje pri lahkih obremenitvah (manj kot ali enako 5 tonam).

 

 

 

 

Priljubljena oznake: bobnasta zavora serije ywz4(yt1) ywz4-100/18, Kitajska, proizvajalci, dobavitelj, tovarna, po meri