Kontaktiraj nas
- Cesta Wei Four, industrijski park Weizhuang, okrožje Changyuan, mesto Xinxiang, provinca Henan, Kitajska
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
Elektro{2}}hidravlične kolutne zavore serije YP21–560
Elektro-hidravlična kolutna zavora serije YP21–560 je visoko{3}}zmogljiva, težka{4}}zavorna naprava, razvita za velike-industrijske stroje. Vključuje hidravlični pogon in mehansko zaviranje, vključuje samodejno kompenzacijo obrabe, stabilen zavorni navor in modularno zasnovo. Kot...
Opis
TheElektro{2}}hidravlične kolutne zavore serije YP21–560je visoko{0}}zmogljiva zavorna naprava za-težke obremenitve, razvita za velike-industrijske stroje. Vključuje hidravlični pogon in mehansko zaviranje, vključuje samodejno kompenzacijo obrabe, stabilen zavorni navor in modularno zasnovo. Kot osrednji izdelek v seriji YP (povzetki 1, 2, 5) je posebej zasnovan za upočasnjevanje, zaustavitev v sili in parkirno zaviranje velike opreme za nakladanje/razkladanje, dvižnih transportnih strojev, metalurških naprav in rudarskih strojev-, ki zagotavljajo zanesljivo delovanje v težkih industrijskih okoljih.
Osnovne tehnične specifikacije
| Parameter | Standardna vrednost | Opombe |
|---|---|---|
| Tip zavore | Elektro-hidravlična disk zavora (vzmetna-aktivirana, hidravlična-spuščena) | Za-varna zasnova: samodejno zaviranje ob okvari napajanja/hidravlike |
| Nazivni premer diska | 560 mm | Ustreza velikim{0}}zavornim potrebam velikih strojev |
| Razpon zavornega navora | 3200–9200 N·m | Nastavljiv zunaj (glejte logiko navora serije USB3-III, povzetek 3); prilagaja scenarijem velikih obremenitev |
| Načelo delovanja | Hidravlično sproščanje prek elektro-hidravličnega potisnika | Model propelerja se ujema s serijo E- (npr. ED50/6) za stabilen izhodni tlak |
| Ključne funkcionalne značilnosti | - Samodejna kompenzacija obrabe obloge- Samodejno uravnavanje razmika čevlja- Zaščita PLC medsebojne zapore (prek končnih stikal) | Zmanjša ročno vzdrževanje; zagotavlja dosledno zavorno zmogljivost (povzetek 5) |
| Zaščitni razred | IP54/IP65 (izbirno) | Odporen na prah, vodo-; primeren za prašna, vlažna rudarska/metalurška okolja |
| Delovni pogoji | - Temperatura okolja: -20 stopinj -+50 stopinj - Relativna vlažnost: Manj kot ali enako 90 %- Delovni cikel: S3-60 % (občasna velika obremenitev) | Brez vnetljivih/eksplozivnih plinov (za ne{0}}eksplozivna industrijska območja) |
| Material podloge | Brez{0}}azbestni-kompozit za visoke temperature | koeficient trenja večji ali enak 0,38; nizko bledenje (manj kot ali enako 15 % pri 250 stopinjah); dolga življenjska doba (več kot ali enako 3000 delovnih ur) |
| Slog namestitve | Modularna montaža | Združljiv s standardnimi vmesniki industrijskih strojev; enostavno sestaviti/razstaviti |
| Teža (brez propelerja) | ~180–220 kg | Robustna struktura za težke-delovanja |
Ključne strukturne in funkcionalne prednosti
Neuspešno-varno vzmetno-zaviranjeZavora sprejme avzmetno-vključeno, hidravlično-sproščenozasnova (skladna z logiko serije USB3-III, povzetek 3). Ob izgubi moči ali hidravličnega tlaka visoko{7}}močne diskaste vzmeti poženejo zavorne čeljusti, da v hipu zaskočijo 560 mm kolut in ustvarijo do 9200 N·m zavornega navora. To preprečuje zdrs ali beg opreme,-ki je kritičen za težke stroje, kot so pristaniški žerjavi in rudarski transporterji.
Dvojni mehanizmi za samodejno prilagajanje
Samodejna kompenzacija obrabe: Ko se torna obloga obrabi, notranji mehanski kompenzator dinamično prilagaja hod zavorne čeljusti in ohranja stabilno razdaljo-zavornega diska (0,8–1,2 mm) brez ročnega posega. S tem se izognete izgubi navora in zagotovite dosledno zaviranje (povzetek 5).
Samodejno izravnavanje zračnosti: Simetrična zasnova čeljusti in povezovalni mehanizem zagotavljata enak odmik na obeh straneh diska, s čimer se odpravi neenakomerna obraba zaradi eno-stranskega stika in podaljša življenjska doba diska.
Modularna zasnova z malo{0}}vzdrževanjem
Modularne komponente (čeljust, potisnik, končno stikalo) omogočajo neodvisno zamenjavo, kar skrajša čas vzdrževanja za 40 % v primerjavi z integriranimi zavorami (povzetek 4).
Samomazalni tečaji in zatesnjeni hidravlični spoji zmanjšajo obrabo in puščanje olja ter zmanjšajo pogostost vzdrževanja. Obloge brez -azbesta uporabljajo strukturo s priponko-za hitro zamenjavo (manj kot ali enako 15 minut na komplet).
PLC Interlock Varnostna zaščitaOpremljen z več končnimi stikali (potrditev sprostitve, alarm obrabe obloge), ki pošiljajo-asovne signale gostiteljskemu PLC-ju (povzetek 5). Če zavora ne popusti ali so obloge čezmerno obrabljene, sistem sproži zaustavitev v sili-in prepreči mehanske poškodbe ali varnostne nesreče.
Načelo delovanja
YP21–560 deluje na"hidravlična sprostitev + vzmetna zavora"osnovna logika, usklajena z elektro-hidravličnim propelerjem:
Sprostitev zavore (delovanje opreme)Ko se gostiteljski stroj zažene, je elektro-hidravlični potisnik pod napetostjo. Njegov motor poganja hidravlično črpalko za ustvarjanje tlaka in potiska batnico, da se razširi. Palica deluje na vzvodni mehanizem zavorne čeljusti in premaga -natezno silo diskastih vzmeti. To razmakne čeljusti in loči torne obloge od 560 mm diska-, kar omogoča nemoteno delovanje opreme.
Uporaba zavore (zaustavitev/v sili)
Normalna zaustavitev: Krmilni sistem zmanjša pritisk potisnika, kolutne vzmeti pa postopoma potisnejo čeljusti navznoter. Obloge se dotikajo diska in ustvarjajo nastavljiv navor (3200–9200 N·m) za stabilno upočasnjevanje opreme.
Zaviranje v sili: V primeru izpada električne energije ali okvare hidravličnega sistema, tlak potisnika takoj pade. Diskaste vzmeti se popolnoma zaskočijo in trdno stisnejo disk, da zaustavijo opremo v manj kot ali enakem 0,6 sekunde-ki izpolnjujejo varnostne standarde za težke stroje.
Postopek kompenzacije obrabePo ponavljajočem se zaviranju obraba obloge poveča raz-kolesno oblogo. Mehanizem zaskočne-tačke avtomatskega kompenzatorja se sproži med vsakim zavornim ciklom in podaljša hod zavorne čeljusti, da vrzel ponastavi na standardno območje. To zagotavlja dosleden zavorni navor brez ročnega prilagajanja.
Tipične aplikacije
V skladu s scenariji uporabe serije YP (povzetki 2, 5, 6) se YP21–560 pogosto uporablja v:
Pristaniški in nakladalno/razkladalni stroji
Žerjavi za velike zabojnike, portalni žerjavi in naprave za razkladanje ladij: Zagotavlja visoko{0}}zaviranje navora za dvižne in potovalne mehanizme, zagotavlja natančno pozicioniranje težkih zabojnikov (do 50 ton) in odpornost na obremenitve vetra.
Rolerji za razsute materiale (premog, ruda): prilagajajo se prašnim okoljem pristanišča (IP65 izbirno) in obvladujejo pogoste cikle zagona-ustavitve.
Rudarska in metalurška oprema
Rudniški navijalci in tračni transporterji: Zagotavlja zanesljivo zaviranje v sili, da se prepreči obračanje transporterja na nagnjenih jaških; visoko{0}}temperaturne podloge (odporne na 250 stopinj) prenesejo vročino zaradi dolgotrajne-uporabe.
Metalurške valjarne in polnilni stroji za plavže: obvlada velike obremenitve in vibracije ter zagotavlja stabilno zaviranje med procesi proizvodnje jekla.
Dvižni in gradbeni stroji
Veliki mostni žerjavi in 塔式起重机 (stolpni žerjavi): Zagotavlja varno parkiranje težkih tovorov (npr. montažnih gradbenih komponent) in gladko upočasnjevanje med dvigovanjem.
Mešalniki betona in zabijalci pilotov na gradbiščih: Prilagodi se zunanjim vlažnim okoljem z modularno zasnovo, ki olajša vzdrževanje na -gradbišču.
Priljubljena oznake: elektro-hidravlične disk zavore serije yp21–560, Kitajska, proizvajalci, dobavitelj, tovarna, po meri
Morda vam bo všeč tudi














