YW-E dvo{1}}stopenjske elektro-hidravlične bobnaste zavore: metode namestitve in ustrezni dodatki

1. Metode namestitve

Standardna navpična namestitev

1. Lito zavorno podnožje trdno pritrdite na ravno togo podlago z visokotrdnimi-sorniki; obe zavorni čeljusti naj bosta simetrično oviti okoli zunanje površine zavornega bobna.
2. Namestite elektro{0}}elektrohidravlični propeler serije ED navpično navzgor, da zagotovite zadostno notranje mazanje hidravličnega olja in stabilno dvo{1}}stopenjsko zavorno zmogljivost z zakasnitvijo.
3. Vgrajena-medsebojno povezana naprava za enako-uravnavanje vrzeli samodejno vzdržuje enakomerno razdaljo med tornimi oblogami in bobnom na obeh straneh po namestitvi, s čimer odpravi-vlečenje na eno stran brez pogostega ročnega umerjanja.
4. Rezervirajte dovolj prostora v okolici za zamenjavo tornih ploščic, dvo{0}}stopenjsko nastavitev navora, vzdrževanje dušilnega cilindra in ročno sprostitev.

Izbirna vodoravna stranska montaža

Osnovne zahteve za namestitev

• Vsi zglobi tečajev so opremljeni s samomazalnimi ležaji-, ki ne zahtevajo vzdrževanja, po namestitvi ni potrebno redno polnjenje z mastjo.
• Pred zagonom očistite vse olje, prah in rjo na površini zavornega bobna, da se izognete zmanjšani učinkovitosti trenja.
• Po namestitvi nastavite enosmerni dušilni ventil na tokokrogu dušilnega valja, da nastavite dvo{1}}stopenjski zakasnitveni čas (nastavljivo območje: 1–15 sekund) glede na delovne pogoje.

2. Standardni ujemajoči se dodatki

Osrednje funkcionalne komponente

1. Elektro{0}}hidravlični propeler serije ED

    

   Posebna usklajena pogonska enota v skladu z DIN15430, vključno z ED23/5, ED30/5, ED50/6, ED80/6 za različne modele YW-E; nadzoruje odpiranje zavore in-nedelovanje vzmeti-varno zaviranje po izgubi moči. Ognjevarni potisni motorji serije BEd so dobavljeni za eksplozivno nevarna območja.

2. Sklop dušilnega cilindra z-smernim ventilom za regulacijo hitrosti

    

   Ekskluzivni dvo{0}}stopenjski zavorni dodatek, ki se uporablja za nastavitev časovnega intervala med prvo-stopenjo navora mehkega pojemka in drugo-stopnjo polnega zadrževanja/navora{3}}odpornega na veter (nastavljivo 1–15 s).

3. Ročica za ročno sprostitev

    

   Za sprostitev zavor v sili med izpadom električne energije, remontom ali vzdrževanjem statične opreme.

4. Končna stikala stanja zavor

    

   Povratne signale odprte/zaprte zavore do krmilnega sistema za zaščito pred električno blokado; mejna stikala za obrabo so neobvezna za spremljanje praga abrazije tornih ploščic.

Potrošni rezervni deli

1. Vpete hitro{0}}zamenljive torne obloge

    

   Integrirane ulite ne{0}}azbestne{1}}odporne podloge; vtični- dizajn omogoča hitro zamenjavo brez razstavljanja celotnega zavornega okvirja.

2. Dvo{0}}komplet strojne opreme za prilagajanje

    

   Vključno s primarno zaviralno vzmetjo, sekundarno zadrževalno vzmetjo, maticami za nastavitev navora, vijaki za nastavitev zračnosti in vsemi pritrdilnimi vijaki za kalibracijo navora.

3. Kompleti za tesnjenje dušilnega cilindra

    

   Nadomestna oljna tesnila in tesnila za preprečevanje puščanja hidravličnega olja modula zakasnitve.

3. Izbirni dodatki po meri

1. Ognjevarni podporni deli (potisni motorji BEd, mejna stikala, -varna proti eksplozijam) za premogovnike, kemične tovarne in druga Ex nevarna območja.
2. Prehodni montažni nosilci po meri za vodoravno namestitev ali posebno ozko{0}}razporeditev prostora.
3. Za-zaščitni pokrovi proti prahu za težke obremenitve za cementarne, rudnike in prašna žerjava na prostem.
4. Pro-zavorni okvirji in obloge s protikorozijsko prevleko za obalna vlažna, deževna ali korozivna delovna okolja.
5. Odporni sklopi za zmanjšanje udarcev in tresljajev med dvo-stopenjskim preklopnim zaviranjem.