1. Pregled pred namestitvijo:
Pregled zavor 1.1:
Ali so deli a. zavora popolna;
Ali je b. delovanje zavor je občutljivo;
Ali je torna površina c. zavorne ploščice so prekrite z oljno umazanijo, barvo in drugimi nečistočami, ki vplivajo na silo trenja.
d. Zavore, obdelane z jedrom, izbira (vključno z napajalno napetostjo, frekvenco in modelom potiska) in zahteve.
Če se ugotovi, da zgoraj navedeno ne uspe, je treba namestitev zagnati, ko je obdelava razrešena.
1.2 Pregled zavornega kolesa:
a. zavorno kolo ne sme imeti rje, oljnih madežev in negladkih napak na površini. Strogo je prepovedano uporabljati zavorna kolesa z obstoječimi razpokami ali drugimi resnimi okvarami;
Ko b. zavorno kolo se vrti okoli osi, njegovo radialno bitje: pri premeru kolesa manj kot ali enako 250, ne večje od manj kot ali enako 500<, not greater than 0.12,500 <≤ 800, not greater than 0.15;
c. hrapavost površine zavornega kolesa 3,2, pregroba ali gladka lahko povzroči drugačno zavorno zmogljivost.
1.3 Izdelava in pregled podstavka za vgradnjo zavore:
Montažna osnova a. zavora mora biti stabilna in ravna, velikost položaja luknje za pritrditev mora biti točna;
b. Če je podstavek za pritrditev zavore nameščen skupaj z zavoro, zavarujte (privarjen ali privijačen) podstavek in zavoro na mestu;
c. Če montažna osnova zavore ni bila obdelana z montažno luknjo, je treba zavoro izvrtati z montažno luknjo in nato pritrditi zavoro;
Toleranca relativnega položaja pritrdilne podlage in položaja luknje zavorne podlage (glej sliko 1) ne sme presegati vrednosti, navedenih v tabeli 1.
