Načelo delovanja
- Ko upravljavec pritisne na stopalko, se aktivira mehanizem za aktiviranje. Pri mehanski nastavitvi se sila, ki deluje na pedal, pomnoži z vrsto vzvodov in povezovalnih drogov. Ta povečana sila se nato uporabi za potiskanje zavornih čeljusti navzven proti notranji površini vrtečega se zavornega bobna. Trenje med zavornimi oblogami na čeljustih in površino bobna ustvarja uporno silo, ki upočasni in sčasoma ustavi vrtenje bobna in povezanega kolesa ali gredi.
- Pri hidravlični različici sila na pedalu izpodriva hidravlično tekočino iz glavnega valja. Tekočina pod tlakom potuje po hidravličnih vodih do pomožnih valjev, ki se nahajajo v bližini zavornih čeljusti. Tlak v pomožnih valjih potiska bate, ti pa pritiskajo zavorne čeljusti na boben. Hidravlični sistem nudi prednost natančnejšega prenosa sile in zmožnosti obvladovanja večjih zavornih sil z relativno manj napora na stopalki.
