Kaj je zavora na mehanski napravi

Zavora, ki zavira s pritiskom zavornega bloka ob zavorno kolo. Pritisk posameznega zavornega bloka na gred zavornega kolesa je velik in neenakomeren, zato se običajno uporablja par zavornih blokov za izravnavo pritiska zavornega bloka na gred zavornega kolesa.
Bločna zavora je na voljo v dveh vrstah: z zunanjim držalom in notranjim napenjanjem.
① Zunanja blok zavora: razdeljena je na blok zavoro s kratkim hodom in blok zavoro z dolgim ​​hodom glede na dolžino giba krmilne naprave. Magnet blok zavore s kratkim hodom je nameščen neposredno na zavorno roko. Med delom se gibljivo železno jedro vrti okoli gredi zatiča, da se sprosti zavora; Ko je magnet izklopljen, se za zategovanje zavore uporablja glavna vzmet. Ta vrsta zavore ima kompaktno strukturo, hitro delovanje tesne in ohlapne zavore, vendar veliko udarno silo. Bločna zavora z dolgim ​​hodom lahko povzroči veliko zavorno silo prek sistema zavorne ročice, vendar je zaviranje počasno, kar je primerno za velike zavore.
② Zavora z notranjim napetostnim blokom: zavorni blok se nahaja v notranjosti zavornega kolesa, skozi pedal, vlečno palico in konveksni blok, da odprete zavorni blok, pritisnite notranjost zavornega kolesa in zategnite zavoro ter sprostite pedal vzmet potegne zavorni blok nazaj in sprosti zavoro. Zavoro lahko upravljate tudi hidravlično ali pnevmatsko. Notranja napetostna zavora ima kompaktno strukturo, dobro odpornost proti prahu in se lahko uporablja v primerih, ko je prostor za namestitev omejen, in se pogosto uporablja v različnih vozilih.
Blok zavorne zavorne ploščice
Ta standard velja za zunanjo dvojno zavoro.
Glede na povezavo med zavorno ploščico (imenovano zavorna ploščica) in zavorno oblogo ter koncem povrtala zavorne ploščice je razdeljen na naslednje štiri vrste:
B1: luknje za zakovice na zavorni ploščici, z načinom lepljenja za povezavo zavorne obloge, konec luknje gredi tečaja zavorne ploščice brez lukenj za potop;
B1C: brez luknje za zakovico na zavorni ploščici, z načinom lepljenja za povezavo tesnila, konec luknje za gred tečaja zavorne ploščice z ugreznjeno luknjo;
B2: na zavorni plošči so luknje za zakovice, zavorno tesnilo pa je povezano s kovičenjem. Konec gredi tečaja zavorne skodle nima luknje za potop;
B2C: Na zavorni ploščici so luknje za zakovice, zavorna obloga je povezana s kovičenjem, konec gredi tečaja zavorne ploščice pa ima ugreznjene luknje.