YLZ63 - 180 - CP spada v hidravlične kolesne zavore serije YLZ. Pogosto se uporablja za zaviranje kolesnih mehanizmov v opremi, kot so žerjavi in pristaniški stroji. Spodaj je podroben uvod v korake namestitve, prilagoditev po-namestitvi in metode vzdrževanja, ki temeljijo na splošnih specifikacijah namestitve serije YLZ:
Priprava pred-namestitvijo
Pregled komponent: Najprej preverite, ali model na ploščici z imenom zavore ustreza zahtevam za namestitev. Preverite, ali so komponente, kot so zavorni okvir, zavorne ploščice, hidravlični cilinder in ojnice, nepoškodovane, brez razpok ali deformacij. Prepričajte se, da na premičnih tečajih ni rje ali zagozditev in da na zavornih ploščicah ni umazanije z oljem ali tujkov. Če je vključena hidravlična postaja, preverite popolnost povezovalnih cevi in fitingov. Preverite tudi, ali je na površini kolesa, ki ga želite zavirati, resna rja, brazgotine z varjenjem ali neravnine, in jo po potrebi očistite.
Priprava orodja in nosilca: Pripravite orodje, kot so vijaki, ključi, varilni stroji in tesnila. Po potrebi obdelajte montažni nosilec, ki mora imeti zadostno trdnost in togost. Nosilec lahko na voziček povežete z vijaki ali ga privarite na voziček preko adapterske plošče. Ni priporočljivo, da nosilec privarite na voziček pred montažo, ker bo to vplivalo na natančnost položaja.
Hidravlična in električna priprava: Najprej namestite hidravlično postajo na svoje mesto. Razporedite hidravlične cevovode in poskušajte čim bolj zmanjšati razliko v dolžinah cevovodov od posamezne zavore do hidravlične postaje. Nato priključite električne krmilne vode v skladu s shemo vezja, da zagotovite normalno delovanje hidravlične postaje in krmilnega sistema zavore.
Formalna namestitev
Sestavite zavoro in nosilec: Za pritrditev zavore na montažni nosilec uporabite vijake. Če uporabljate adaptersko ploščo, jo najprej trdno povežite z namestitvenim nosilcem. Nato uporabite nastavitveno matico, da odprete zavorno ročico in zagotovite, da je razdalja med zavornimi ploščicami za več kot 3 mm večja od debeline kolesa.
Namestite in pritrdite zavoro: Celovito in gladko premaknite zavoro z nosilcem v položaj za namestitev. Upoštevajte, da mora biti odprtina za olje zavore na strani hidravličnega cevovoda. Ta vrsta zavore je običajno nameščena v parih, pri čemer sta odprtini za olje razporejeni simetrično. Poravnajte položaj, da se zavora zapre, in vpnite kolo. Preverite, ali so zavorne ploščice vzporedne z obema stranema kolesa. Če ni, za nastavitev uporabite tesnila med pritrdilnim nosilcem in zavoro. Na koncu privarite adaptersko ploščo na voziček in privijte vijake nosilca.
Povežite hidravlične cevi in pomožne komponente: Priključite hidravlični cevovod na dovod olja zavornega cilindra. Če obstaja-enosmerni dušilni ventil, najprej povežite dušilni ventil z zavornim valjem in nato s cevovodom. Nato priključite kable potovalnega stikala, kot zahteva glavni motor. Prepričajte se, da je ožičenje trdno in zategnite kabelsko tesnilo, da pritrdite kabel.
Prilagoditev po-namestitvi
Nastavitev zračnosti zavornih ploščic: Odvijte protimatico naprave za nastavitev zračnosti. Če je razmik na eni strani večji, privijte nastavitveni vijak na tej strani navznoter. Prepričajte se, da med prilagajanjem obstaja razmik med nastavitvenim vijakom na strani z manjšim odmikom in stransko steno podnožja. Prilagodite, dokler razmiki na obeh straneh niso v bistvu enaki, nato privijte protimatici na obeh straneh. Za serijo YLZ63 je nazivna zračnost blazinice na vsaki strani 2 mm.
Nastavitev samo{0}}poravnave čevlja: Pred namestitvijo zrahljajte samo-nastavni vijak, da sprostite samo-naravnalno vzmet. Ko je zavora nameščena in trdno pritrjena, privijte samo{3}}nastavni vijak. Če je samo-naravnavanje med uporabo nenormalno, preverite in po potrebi zamenjajte samo-naravnalno vzmet.
Nastavitev hidravličnega tlaka: Zaženite hidravlično postajo, upoštevajte smer vrtenja motorja (v smeri urinega kazalca naj bo obrnjena proti ventilatorju motorja). Preverite, ali tlak olja v oljni črpalki dosega standardno območje. Prelivni ventil je običajno umerjen v tovarni in ni priporočljivo, da bi ga naključno prilagajali-na mestu. Medtem preverite puščanje olja na cevnih spojih in jih nemudoma zategnite, če opazite puščanje.
Nasveti za redno vzdrževanjeRedno preverjajte obrabljenost zavornih ploščic. Če so močno obrabljeni, deformirani ali počeni, jih pravočasno zamenjajte. Pogosto pregledujte premične tečaje zavore. Če je menjalnik neprožen, dodajte mazalno olje ali zamenjajte ležaj. Občasno preverite hidravlično postajo za puščanje olja in nivo olja. Po potrebi dopolnite ali zamenjajte hidravlično olje določenega modela, da zagotovite dolgoročno-stabilno delovanje zavore.
