Eksplozijsko-zaščiteni elektro-hidravlični propelerji visoke kakovosti BEd

 

 

2. Načelo delovanja

Serija BEd deluje na aprincip zaprte elektro{0}}hidravlične pretvorbe, ki je enak standardni seriji ED, vendar z izboljšanimi ukrepi proti-eksplozije za zadrževanje notranjih isker ali toplote. Njegov delovni cikel vključuje tri ključna stanja:

2.1 1. Generacija potiska (sprostitev zavor/vklop sklopke)

Ko je aktiviran, protieksplozijsko{0}}varni električni motor (v ognjevarnem ohišju) poganja integrirano zobniško/krilasto črpalko. Črpalka črpa hidravlično olje iz zaprtega notranjega rezervoarja in ga tlači (8–16 MPa, odvisno od -modela).

Olje pod tlakom teče v-hidravlični cilinder z enojnim delovanjem in potiska bat in -kromano izgonsko palico navzven. To ustvari linearni potisk (500–12.500 N), da aktivira ciljno zavoro/sklopko-in premaga napetost vzmeti, da sprosti zavore ali vklopi sklopke.

2.2 2. Zadrževanje potiska (trajno delovanje)

Ko izhodna palica doseže največji hod (50–200 mm), razbremenilni ventil preusmeri odvečno olje nazaj v rezervoar. To vzdržuje stabilen tlak v cilindru, pri čemer ostane zavora sproščena (ali sklopka vklopljena) brez preobremenitve motorja,-ki je ključnega pomena za neprekinjeno-delujoče stroje, kot so 24/7 tekoči trakovi v rudnikih.

2.3 3. Prekinitev potiska (v sili/ponastavitev)

V primeru izgube električne energije, puščanja sistema ali izklopa v sili se motor in črpalka takoj zaustavita. Hidravlični tlak se razprši in povratne vzmeti zavore (ali sila ponastavitve sklopke) potisnejo izhodno palico nazaj. Olje teče nazaj v rezervoar, kar omogoča, da se zavora vključi (ali sklopka sprosti) in zavaruje stroj.

Ognjevarno ohišje vsebuje morebitne notranje iskre ali pregrevanje, kar preprečuje vžig zunanjih vnetljivih plinov/prahu.

3. Osnovna struktura in proti-eksplozijsko zaščitene komponente

Serija BEd ima robustno, eksplozijsko-varno zasnovo s petimi kritičnimi podsistemi, ki so vsi skladni s strogimi standardi za-nevarna območja:

3.1 1. Ognjevarni električni motor (vhodna moč)

Tri{0}}fazni indukcijski motor AC zExd I Mb/Exd IIB T4 Ga oznake-za zaščito pred eksplozijo(skladen s standardi GB 3836-2010 in ATEX/IECEx). Primeren je za:

Podzemni rudniki premoga: Exd I Mb za okolja-bogata z metanom.

Nadzemne-industrije: Exd IIB T4 Ga za eksplozivne plinske cone razreda IIB (npr. petrokemikalije, skladiščenje plina) s temperaturnim razredom T4 (manj kot ali enako 135 stopinj).

Moč motorja se giblje med 0,37–7,5 kW z možnostmi dvojne-napetosti (380 V/660 V, 660 V/1140 V AC, 50 Hz), ki ustrezajo rudniškim/petrokemičnim energetskim sistemom. Izolacijski razred jeRazred F(toplotna odpornost do 155 stopinj) za visoko-temperaturno toleranco.

3.2 2. zaprta hidravlična pogonska enota (pretvorba energije)

Eksplozijsko-varna črpalka: Nizko{0}}zobniška črpalka (za manj kot ali enako 12 MPa) ali lopatna črpalka (za 12–16 MPa) z ne-iskrečimi materiali (npr. zobniki iz bakrovih-zlitin), da se izogne-iskram zaradi trenja. Popolnoma je zaprt v ognjevarnem ohišju.

Nepredušni rezervoar: Jeklen rezervoar (kapaciteta: 0,5–5 L) z zatesnjenim pokrovom in ognjevarnim odzračevalnim ventilom. Preprečuje puščanje olja in blokira vstop zunanjih vnetljivih plinov v hidravlični sistem.

Tlačni varnostni ventili: Razbremenilni ventil (za omejitev najvišjega tlaka) in nepovratni ventil (za preprečevanje povratnega toka olja) - oba s protieksplozijsko-tesnili za ohranjanje celovitosti ohišja.

3.3 3. Težki-hidravlični cilinder (izhodna sila)

Eno-delujoči valj z aizhodna palica-prevlečena s trdim kromom(premer: 20–60 mm) za odpornost proti koroziji in zmanjšanje obrabe. Vrtina valja (40–125 mm) in gib (50–200 mm) sta optimizirana za velike zahteve po potisku.

Visok{0}}temperaturna tesnila: Tesnila iz fluoropolimera (FKM) (standardna) so odporna proti puščanju olja in prenašajo temperature od -20 stopinj do 120 stopinj, primerna za vroča petrokemična ali rudniška okolja.

3.4 4. Ognjevarno ohišje (varnostno jedro)

Ohišje iz litega jekla/aluminija: Robustno ohišje z ognjevarnimi spoji (razmak manj kot ali enako 0,15 mm), ki hladijo in zadržujejo notranje eksplozije ter preprečujejo širjenje plamena v zunanjo eksplozivno atmosfero.

Zaščita IP65: ohišje je-tesno za prah in vodni-curek, ščiti notranje komponente pred rudniškim prahom, petrokemičnimi razlitji ali dežjem-, kar je kritično za uporabo na prostem/pod zemljo.

Protieksplozijsko{0}}varne kabelske uvodnice: Zatesnjeni kabelski vhodi (združljivi z oklepnimi kabli) preprečujejo vdor plina in zagotavljajo, da iskre ne uhajajo skozi priključke za ožičenje.

3.5 5. Komponente za namestitev in prilagajanje

Univerzalna montaža: Vrtljiva podlaga s prirobnico (90-stopinjska nastavitev) in 360-stopinjska vrtljiva glava droga omogočata navpično, vodoravno ali nagnjeno namestitev, prilagajanje zaprtim prostorom v rudniških dvigalih ali petrokemičnih črpalkah.

Proti{0}}korozijski premaz: Zunanje površine so prevlečene z epoksidno smolo (debelina 100 μm), da so odporne na rudniško vodo, kemične hlape in slani prš (za petrokemična mesta na morju).

4. Ključne značilnosti in prednosti

Serija BEd izstopa po svoji protieksplozijski zaščiti, težki-zmogljivosti in skladnosti z osnovnimi prednostmi za-industrije z visokim tveganjem:

4.1 1. Multi-Standardna eksplozijska varnost

Skladen je z globalnimi standardi (GB 3836-2010, ATEX 2014/34/EU, IECEx) in pokriva tako podzemne rudnike premoga (Exd I Mb) kot nad-eksplozivna območja razreda IIB (Exd IIB T4 Ga), kar zagotavlja vsestranskost v sektorjih z visokim tveganjem.

4.2 2. Težka-potisk in vzdržljivost

Zagotavlja 500–12.500 N potiska-3–5-krat več kot majhni protieksplozijski-potisni motorji (npr. serija BYT1), zaradi česar je primeren za težke zavore/sklopke v rudniških dvigalih, velikih tekočih trakovih ali pristaniških žerjavih.

4.3 3. Zaprta in nizka{1}}zasnova za vzdrževanje

Popolnoma zaprt hidravlični sistem in ognjevarno ohišje preprečujeta vdor prahu, vode ali plina, kar zmanjšuje obrabo komponent in pogostost vzdrževanja.

Izolacija razreda F in tesnila FKM zagotavljajo življenjsko dobo več kot ali enako 10.000 delovnih ur pri neprekinjenem delovanju-, kar je kritično za oddaljena rudniška mesta z omejenimi viri vzdrževanja.

4.4 4. Hitra odzivnost in energetska učinkovitost

Čas vzpostavitve -potiska (zagon do polnega giba) je manjši ali enak 0,8 sekunde, kar omogoča hitro sprostitev zavor za stroje s kratkimi časi cikla (npr. dvigala za rudnike).

Varnostni ventil zmanjša obremenitev motorja po dosegu polnega giba in zmanjša porabo energije za 30–50 % v primerjavi s sistemi s stalno{2}}obremenitvijo.

4.5 5. Združljivost s starimi sistemi

Standardizirane namestitvene prirobnice in dimenzije izhodne palice se ujemajo z zavorami za-težka dela (npr. serije YWZ5, YWZ9) in sklopkami, zaradi česar so neposredna zamenjava za -eksplozijsko-pogonske motorje serije ED pri naknadnem opremljanju-strojev z visokim tveganjem.

5. Tipične aplikacije

Serija BEd je namensko-izdelana za srednje{1}}do-težko aktiviranje v eksplozivnih okoljih:

Podzemni rudniki premoga: Pogonske zavore za rudniška dvigala (dvigovanje rude), tračne transporterje (transport premoga) in strižne stroje; krmilne sklopke za podzemne drobilnike.

Petrokemična/predelava nafte: Aktiviranje zasilnih zavor za cevovodne črpalke, transporterje rezervoarjev in plinske kompresorje; vklopne sklopke za mešala v destilacijskem stolpu.

Objekti za skladiščenje plina in UZP: Delovne zavore za vozila za prenos kriogenih cistern in žerjave za nakladanje/razkladanje plina v eksplozivnih območjih razreda IIB.

Rudarstvo in metalurgija: Krmiljenje zavor za tekoče trakove in dvigala za predelavo mineralov v rudnikih žveplove rude ali kovin z vnetljivim prahom/plinom.

 

 

 

 

 

Priljubljena oznake: visokokakovostna posteljna serija protieksplozijsko-zaščitenih elektro-hidravličnih potiskov, Kitajska, proizvajalci, dobavitelj, tovarna, po meri