Avtomobilske zavore, znane tudi kot kolutne zavore, saj ime pomeni obliko in njegovo ime, je hidravlično krmiljeno, glavni sestavni deli imajo zavorni kolut, črpalko, zavorno objemko, cev itd.
Zavorni kolut je izdelan iz legiranega jekla in pritrjen na kolo, pri vrtenju kolesa pa je črpalka pritrjena na tleh zavore, ki je pritrjena, oba dela trenja na objemki pa sta nameščeni na straneh zavornega koluta , bata črpalke poganja hidravlično delovanje cevi in potiska torni del za zaviranje diska, ki deluje tako, kot da se plošča vrti s kleščami, s čimer se ustavi.
Disk zavore imajo hitro odvajanje toplote, majhno težo, enostavno strukturo in priročno nastavitev. Zlasti visokotemperaturna upornost, dobra zmogljivost, stabilen zavorni učinek in se ne bojijo blatne vode, pozimi in slabega cestnega prometa, kolutne zavore kot pa bobna lažje zavirajo v kratkem času, da ustavijo avto, nekatere disk zavore na zavorna plošča je odprla tudi veliko majhnih lukenj, da bi pospešila prezračevanje in izboljšala učinkovitost zaviranja.