1. Metode namestitve
Elektro{0}}hidravlične kolesne zavore serije DLZ imajo kot standardno konfiguracijo horizontalno stransko vpetje v pestu kolesa, za ozko horizontalno postavitev podstavnega vozička pa je mogoče dobaviti navpične prehodne nosilce po meri. Podpirajo zavorne komponente za industrijske vozičke, pristaniške kontejnerske trosilnike, rudarska transportna vozila in tirne kolesne dvojice.
Standardna stranska namestitev-vodoravnega kolesa
Trdno pritrdite zavorno podnožje na okvir podstavnega vozička vozila z visoko{0}}trdnimi vijaki proti-zrahljanju. Telo čeljusti naj bo pravokotno na torni obroč kolesa, da zagotovite simetričen in popoln stik med dvo-stranskimi tornimi bloki in torno površino kolesa.
Namestite ustrezni elektro-hidravlični potisnik serije ED vodoravno na strani čeljusti. Zagotovite, da se potisna palica potisnika premika vzporedno s kolesom brez odklona, da ustvari uravnoteženo vpenjalno silo.
Okoli pesta kolesa rezervirajte dovolj prostora za vzdrževanje za zamenjavo tornih blokov, umerjanje zračnosti in dnevni pregled potisnika.
Simetrično razporedite več zavor DLZ na levi in desni kolesni par glede na obremenitev vozila in zahtevo po zavornem momentu, da preprečite enostransko odstopanje pri zaviranju.
Izbirna navpična montaža po meri
Primerno za kompaktna rudarska vozila in majhne transportne vozičke z omejenim vodoravnim prostorom. Za navpično montažo so potrebni posebni prehodni nosilci. Po namestitvi ponovno preverite notranji nivo olja v potisnem motorju in ponastavite gib vzmeti, da preprečite nepopolno sprostitev ali nezadostno zavorno silo.
Osnovne zahteve za namestitev
Vsi mehanizmi za drsna vodila uporabljajo samomazalne-puše, ki-brez vzdrževanja, po namestitvi ni potrebno redno mazanje.
Pred poskusnim obratovanjem temeljito odstranite blato, oljne madeže, rjo in prah s tornega obroča kolesa; onesnaženje z oljem bo resno zmanjšalo koeficient trenja in varnost pri zaviranju.
Prilagodite eno-stransko režo med tornim blokom in kolesnim obročem z vgrajenimi-vijaki za-nastavitev, standardna razdalja: 0,5–1,0 mm na vsaki strani.
Logika-varnega dela: vklopite elektro{1}}hidravlični potisnik, da umaknete torne bloke in sprostite kolo; sprožilci ob izpadu električnega toka, vgrajeni-v prednapete vzmeti, ki potisnejo bloke tesno ob kolo za samodejno varnostno zaviranje.
Izogibajte se močnim udarcem in tresljajem na potisnem motorju med delovanjem vozila, da preprečite notranje puščanje olja.
2. Standardni ujemajoči se dodatki
Osnovne funkcionalne podporne komponente
Elektro{0}}hidravlični propeler serije ED. Ekskluzivna pogonska enota za kolesne zavore DLZ, več specifikacij (ED23/5, ED50/6, ED80/6) za različne stopnje navora. Ognjevarni potisni motorji BEd so prilagojeni za podzemne rudnike in kemično nevarna območja.
Ročica za ročno sprostitev Za ročno umik tornih blokov med izpadom električne energije, remontom vozila ali ročnim prestavljanjem koles brez napajanja.
Statusna mejna stikala Zaznajo popolnoma{0}}stisnjeno zaviranje in popolnoma-sproščeno potovalno stanje, posredujejo realno{2}}časovne povratne signale krmilnemu sistemu vozila PLC za varnostno zaporo in alarm za napake.
Potrošni rezervni deli
Vijak-hitro pritrjen-zamenjajte torne bloke-odporne na visoko obrabo-torne bloke z visokim trenjem; eno-stranska neodvisna zamenjava brez demontaže celotne zavorne čeljusti. Pol-kovinski torni bloki so neobvezni za težka-obremenjena vozila s pogostim zaviranjem.
Celoten komplet za nastavitev in pritrdilne elemente Vsebuje vijake za nastavitev reže, protimatice za prednapetost vzmeti, proti-zrahljane vijake in drsne vodilne tulke za dolgoročno-ponovno umerjanje parametrov.
Komplet za popravilo tesnjenja propelerja Vključuje oljna tesnila bata, tesnila,-odporna proti prahu in O-tesnila za odpravo napak zaradi puščanja hidravličnega olja na propelerju.
3. Izbirni dodatki po meri
Proti{0}}odporni potisniki in Ex-certificirana mejna stikala za podzemna rudarska transportna vozila in oprema,-odporna na kemične eksplozije.
Posebni navpični prehodni nosilci, prilagojeni za kompaktno postavitev podstavnega vozička.
Zaščitne prevleke, odporne na prah, blato in -brizganje, za zunanje pogoje pri delu v pristaniščih, rudnikih in gradbenih vozilih.
Pro-korozijsko prevlečeno telo čeljusti in pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla za obalno solno meglo, vlažna jedka okolja.
Dušilni sklopi za zmanjšanje zavornega učinka, vibracij in tekaškega hrupa za vozičke za natančno upravljanje.
