Načelo delovanja
YWZ4-160/18Adeluje na avarno-načelo (vzmetna sila za zaviranje, elektro-hidravlični potisk za sprostitev), ki zagotavlja inherentno varnost, tudi če sistem za aktiviranje ne deluje pravilno. Njegov delovni cikel je sestavljen iz treh ključnih stanj:
2.1 Vklop zavor (varnostno stanje)
Ko stroj miruje, je v zasilnem načinu ali je izklopljen, se notranje visokonapetostne vzmeti (jeklo 65Mn) razširijo navzven.
Vzmetna sila potisne dve zavorni čeljusti v obliki loka, da se zasukata navzven, pri čemer torne ploščice (pritrjene na čeljusti) tesno pritisneta na notranjo steno vrtečega se zavornega bobna.
Trenje med ploščicami in bobnom ustvarja stabilen zavorni moment (180–280 N·m), ki se upira vrtenju bobna in sčasoma ustavi priključeno mehansko gred-ali jo zadrži v mirujočem položaju.
2.2 Sprostitev zavore (stanje delovanja)
Ko se mora stroj zagnati, se aktivira ustrezni elektro-hidravlični potisnik ED18/6. Potisni motor pretvarja električno energijo v linearni hidravlični potisk (180 N).
Ta potisk potegne integriran vzvodni mehanizem, stisne notranje vzmeti in umakne zavorne čeljusti navznoter. Med tornimi blazinicami in bobnom se ustvari zračnost 0,3–0,6 mm.
Zavorni boben se nato prosto vrti z mehansko gredjo, kar omogoča normalno delovanje strojev (npr. premikanje tekočega traku, dvigovanje dvigala).
2.3 Odziv v sili (stanje napake)
V primeru izgube moči, puščanja olja iz propelerja ali signalov za zaustavitev v sili, se potisk propelerja takoj razblini.
Stisnjene vzmeti se odbijejo v manj kot ali enakem 0,4 sekunde, kar prisili zavorne čeljusti, da ponovno-vpnejo boben-in hitro vključijo zavoro, da ustavijo stroj in odpravijo varnostne nevarnosti.
