Kontaktiraj nas
-
ADD: Wei Four Road, industrijski park Weizhuang, Changyuan
Okrožje, mesto Xinxiang, provinca Henan, Kitajska
MOBILNA: +8613323736666
TEL: +86-373-8614444
MAX: +86-373-8614333
E-NASLOV:sales@zybc.com
DYTZWB1000-400/50P K1.F Elektro-hidravlični potiskalnik: Načelo delovanja in uporaba
DYTZWB1000-400/50P K1.F Elektro-hidravlični potiskalnik: princip delovanja in aplikacije DYTZWB1000-400/50P K1.F je težko{9}}prisilno{11}}hlajen model v seriji DYT elektrohidravličnih potiskalnikov. Odlikuje ga izjemno velik nazivni potisk 1000 kN in dolg hod 400 mm, z...
Opis
DYTZWB1000-400/50P K1.F Elektro-hidravlični potiskalnik: Načelo delovanja in uporaba
DYTZWB1000-400/50P K1.F je-model s prisilnim{5}}hlajenjem v težkih razmerah v seriji elektro-hidravličnih potiskalnikov DYT. Odlikuje ga ultra{10}}velik nazivni potisk 1000 kN in dolg hod 400 mm, z zasnovo-vgrajene prirobnice. Zasnovan je posebej za izpolnjevanje potreb po linearnem pogonu in krmiljenju zavor zelo-težke industrijske opreme. Njegovo načelo delovanja se vrti okoli učinkovite pretvorbe "električne energije - hidravlične energije - mehanske sile," z aplikacijami, osredotočenimi na ekstremne delovne pogoje, kot so obsežna dvigovanja, metalurgija in rudarstvo. Podrobnosti so naslednje:
I. Načelo delovanja
Potiskalo prevzame osnovno logiko "hidravlični sistem-motorja-, ki ga poganja visoko-visok{3}}ponastavitev vzmeti," integrirano s prisilnim hlajenjem in zasnovo stabilizacije tlaka. Delovni proces je razdeljen na dve glavni stopnji: podaljšanje-vklopa (izhod potiska) in umik-izklopa (ponastavitev zaviranja), dopolnjeno z več varnostnimi mehanizmi za zagotavljanje stabilnega delovanja:
1. Razširitvena stopnja-vklopa (izhod potiska)
Ko je priključen na 380 V tri{1}}fazno napajanje, se zažene asinhroni motor z-močjo 50 kW, ki poganja vgrajeno-visokotlačno-zobniško črpalko, da se vrti z visoko hitrostjo.
Zobniška črpalka črpa hidravlično olje ISO VG68, odporno na visoke-temperature in proti{2}}obrabi, iz rezervoarja za olje z veliko-zmogljivostjo (več kot ali enako 50 l), ga stisne na 25–31,5 MPa in ga dovaja v dvojno{7}}delujoči ojačani cilinder prek visokotlačnih-cevi za olje (razpočni tlak večji ali enak 95 MPa).
Hidravlični tlak potisne bat in potisno palico iz kromirane-jeklene zlitine v cilindru, da se linearno raztezajo, pri čemer stabilen nazivni potisk znaša 1000 kN v 400 mm giba. Sila se prenaša na podporni mehanizem za težke-obremenitve (npr. velika ojnica zavore, naprava za vklop sklopke) preko prirobničnih konektorjev, ki dokončajo dejanja, kot je sprostitev zavore ali aktiviranje mehanizma.
Hkrati se sinhrono zažene ventilator za prisilno zračno hlajenje (moč 1,5 kW) na koncu motorja v kombinaciji s ploščastim-hladilnikom olja (hladilna površina je večja ali enaka 2 m²), ki nadzoruje delovno temperaturo motorja in hidravličnega sistema znotraj 85 stopinj, da zadosti zahtevam po dolgoročnem-neprekinjenem delovanju.
Nazivni čas podaljšanja je manj kot ali enak 3,5 sekunde, kar omogoča hiter odziv na delovne signale zelo-težke opreme.
2. Stopnja umika-izklopa (ponastavitev zaviranja)
Ko je napajanje prekinjeno ali je krmilni signal prekinjen, motor preneha delovati, hidravlična črpalka preneha dovajati olje in vgrajen-razbremenilni-ventil za visok{1}}tlak (največji tlak Manjši ali enak 35 MPa) se odpre, da sprosti tlak. Hidravlično olje teče nazaj v rezervoar za olje skozi krogotok hladilnega olja.
Več sklopov zloženih kolutastih vzmeti iz legiranega jekla 60Si2MnA v cilindru (skupna togost večja ali enaka 200 kN/mm) sprosti elastično silo, potegne bat in potisno palico, da se hitro umakneta v svoje začetne položaje, potisk pa se popolnoma sprosti.
Podporni zavorni-ali krmilni mehanizem za težke obremenitve se ponastavi pod lastno silo vzmeti, kar uresniči zaviranje in zaklepanje zelo{1}}težke opreme. Nazivni čas umika je manjši ali enak 2,8 sekunde, kar zagotavlja hiter in varen odziv v izrednih razmerah.
3. Zasnove jamstva za stabilnost in varnost
Kompenzator tlaka vzdržuje nihanje tlaka v sistemu manj kot ali enako ±2 %, kar zagotavlja stabilen izhod potiska, ko se obremenitev spremeni. Motor ima izolacijo razreda H- in je opremljen s toplotno zaščito, ki samodejno prekine napajanje, ko temperatura preseže 180 stopinj, da prepreči izgorevanje zaradi preobremenitve.
5 μm visok-natančni sesalni filter za olje in optimizirana zasnova oljnega tokokroga preprečujeta kavitacijo. Več{3}}plastna FKM visokotlačna tesnila (tlačna odpornost večja ali enaka 40 MPa) odpravljajo puščanje olja in podaljšujejo življenjsko dobo hidravličnega sistema.
Integriran senzor položaja z zaščitno stopnjo IP67 oddaja signale "iztegnjen na mestu" in "povlečen na mestu", s čimer doseže nadzor zaklepanja z opremo gostitelja (gostitelj se lahko zažene šele, ko je potisnik na mestu), da se prepreči napačno delovanje.
II. Tipične aplikacije
Ta izdelek je posebej zasnovan za posebno težko industrijsko opremo razreda 500–5000 ton, ki se prilagaja ekstremnim delovnim pogojem, kot so visoka temperatura, močan prah in visoke vibracije. Osnovni scenariji uporabe so naslednji:
1. Veliko{1}}dvižni in pristaniški stroji
Združljiv z mehanizmom za sprostitev glavne zavore pristaniških portalnih žerjavov razreda 1000–5000 ton in kontejnerskih žerjavov. Zagotavlja stabilen potisk med dvigovanjem težkih kontejnerjev, upira se morskemu vetru in udarcem bremena ter zagotavlja natančno in nadzorovano sproščanje zavor.
Uporablja se v zavornem in pogonskem sistemu sklopke težkih-žerjavov v ladjedelnicah (npr. žerjavi trupa). 400 mm dolg hod se ujema z velikimi zahtevami po premikanju ojničnega mehanizma žerjava, kar zagotavlja natančnost pozicioniranja dvigovanja komponent trupa.
2. Stroji za metalurške in jeklarne
Poganja zaklepne in sprostitvene mehanizme konverterjev za proizvodnjo jekla (nad 300 ton) in vagonov za prenos lonca v jeklarnah. Odporen je na visoko temperaturo (manj kot ali enaka 100 stopinj) in močno prašno okolje jeklarn, kar zagotavlja stabilno lego med prenosom lonca in preprečuje puščanje staljenega jekla.
Nadzoruje zavorni sistem transportnih trakov za gredice in opremo za ravnanje z zvitki v velikih jeklarnah. Stabilen izhod potiska preprečuje razlitje materiala ali zagozditev opreme, prilagajanje delovnim pogojem za-zagon-ustavitev visoke frekvence (do 200-krat na uro).
3. Rudarski in težki-transportni stroji
Služi kot glavna komponenta pogona za sprostitev zavore za rudniška dvigala in transporterje z nagnjenimi jaški razreda 500–1000 ton. Prilagodi se vlažnemu in prašnemu podzemnemu ali-okolju odprtega rudnika. Zmogljivost hitre ponastavitve (manj kot ali enaka 2,8 sekunde) lahko doseže zasilno zaviranje v primeru nenadnega izpada električne energije, s čimer prepreči razlitje rude ali beg dvigala.
Poganja zavorne in pozicionirne mehanizme zelo-težkih železniških transportnih vozil (npr. transporterji velikih komponent opreme) v industrijskih parkih. Potisk 1000 kN zagotavlja zanesljivo zaklepanje vozila na ravnih ali rahlo nagnjenih tirnicah, pri čemer se izogiba premiku bremena.
4. Hidroenergija in gradbeni stroji
Uporablja se za pogon odpiranja in zapiranja zapornic v velikih hidroelektrarnah, ki se prilagajajo dvižnim potrebam zapornic razreda večjih od ali enakih 1000 ton. Hod 400 mm se ujema s premikom vrat, tla{3}}odporna zasnova pa se lahko upre udarcu vodnega toka, kar zagotavlja stabilno delovanje vrat.
Zagotavlja moč za pomožne zavore in pozicionirne mehanizme velikih strojev za vrtanje predorov (TBM). Odporen je na visoke-vibracije in močno-prašno okolje v predorih, sistem prisilnega hlajenja pa zagotavlja neprekinjeno in stabilno delovanje med dolgotrajnim-izkopavanjem predora.
Priljubljena oznake: dytzwb1000-400/50p k1.f elektrohidravlični potisnik: princip delovanja in aplikacije, Kitajska, proizvajalci, dobavitelj, tovarna, po meri
Morda vam bo všeč tudi














