ELEKTRO HIDRAVLIČNA PROPELER UPRAVLJANA BOBEN ZAVORE

Vgradnja bobna zavore:

Zavora je vedno nameščena na visoki hitrosti strani menjalnika ( aplikacija) ker njena visoka hitrost omogoča absorbira kinetično energijo z manj navorom (višja hitrost pomeni nižji navor) in s tem manj zaviranje. Na splošno 2c sklopka med motorjem in menjalnikom je opremljena z zavoro bobnom.

zavora je običajno nameščena med motorjem in menjalnikom, ki je reči nameščena na hitro gred, zavora boben je vedno nameščena na menjalnik stran, to je, obremenitev stran, tako da to naredi dvigovanje objekt ali premikajoč/objekt ali vrtenja objekta ali vrtenja objekta zaustavitve. Če zavora ne more biti nameščena med motorjem in menjalnikom, to morala biti nameščena v v visoka hitrost gred podaljšek menjalnik.

Zavora nastavitev in nastavitev% 3a

Po zavori je nameščena % 2c električna povezava propelerja je prenesena ven. Po električni povezavi potisnikov, naredite naslednje nastavitve potisnike in nastavite zavore.

Roka centriranje (nastavitev enako zrak reža reža širina) je končano z prtljažnikov prtljažnikov. Zdaj napajanje potisniki in sprostitev zavore. Zdaj prilagodite roke z bazo. Do sredite roke, sprostite matice in vijaki roka's vijaki tako da čevelj je enakomerno ločeno od bobna. V tem primeru, pritrdite zadaj zadaj zaustavitev vijak roka z a matica. Položaj ena vijak do dotik osnova rahlo in drugi blizu osnova vendar ne dotikanje.

Priljubljena oznake: elektro hidravlični potisnik upravljan boben zavore% 2c Kitajska % 2c proizvajalci % 2c dobavitelj % 2c tovarna % 2c prilagojeno