Zdaj sta razvoj tehnologije avtomatizacije in hidravlične tehnologije v metalurški industriji tesno povezana, v primerjavi s tradicionalnim mehanskim prenosom je montaža hidravlične opreme enostavna, stroški pa nizki, lahko prihranijo stroške in izboljšajo gospodarske koristi metalurških podjetij.
Električni hidravlični aktuatorji se pogosto uporabljajo v različnih žerjavih, transportnih trakovih, pristaniških in metalurških strojih v različnih težkih delovnih sistemih zaviranja in parkirnega zaviranja.
Kako se preveri električni hidravlični aktuator?
Pogled na električni hidravlični aktuator Cikel ogleda je 1 do 3 dni (odvisno od situacije)
- Delovni hod aktuatorja (to je moment bloka ploščic) je normalen;
- Ne glede na to, ali je ofsetna oprema obrabljena, ali je zatezni tulec ohlapen;
- Zavoro je treba zamenjati, plošča končnega stikala zavore je ohlapna, orientacija je pravilna;
- ali sta površina zavornega diska in zavornega tesnila mastna;
- Obraba delovne površine na obeh straneh zavornega koluta ne sme presegati 1 mm, sicer je treba zavorni kolut zamenjati;
- Stanje obrabljenosti zavorne obloge, če ima zavorna obloga uporabno debelino obrabe 3 mm, jo je treba zamenjati in tek vsakič prilagoditi od začetka;
- Zavorni kolut lahko ob pritisku na zavoro pokaže nekaj barvnih lis. Če kaže resne razpoke, je treba zavorni kolut zamenjati.
