Zavore ni mogoče sprostiti, ko je napajanje vklopljeno:
a) Okvara tokokroga ali krmiljenja povzroči, da elektromagnetni ventil pogonske hidravlične postaje ni pod napetostjo; Preverite linijo ali krmilni sistem nivo za nivojem in odpravite ustrezne napake;
b) Tuljava krmilnega elektromagnetnega ventila je odprta, kar povzroči, da elektromagnetni ventil ne deluje; Z multimetrom izmerite in potrdite, ali je tuljava odprta; V primeru odprtega tokokroga zamenjajte tuljavo elektromagnetnega ventila z novo;
c) Nastavljeni tlak prelivnega ventila je prenizek za odpiranje zavore. Upoštevajte odčitek na manometru na hidravlični postaji, da vidite, ali je skladen s sprostitvenim tlakom, navedenim na nalepki zavore. Če je nižji od navedene vrednosti, je treba sistemski tlak prilagoditi zahtevanemu tlaku v skladu z navodili za uporabo hidravlične postaje;
d) Če je motor pregorel, uporabite multimeter in druga orodja za odkrivanje motorja. Če je motor poškodovan, zamenjajte motor ustrezne specifikacije in modela (v skladu s podrobnostmi v priročniku hidravlične postaje);
e) Hidravlično olje ni primerno za lokalno temperaturo okolja, tako da oljna črpalka ne more absorbirati olja. Zamenjajte hidravlično olje z ustreznimi specifikacijami (hidravlično olje l-hm46 ali dte25 je priporočljivo, ko je temperatura okolja 0 ~ + 30 stopinj; l-hv32 ali l-hs nizkotemperaturno hidravlično olje je priporočljivo, ko temperatura okolja je - 20 ~ + 25 stopinj).
Preventivni ukrepi:
Ustrezne elemente krmilnega vezja vzdržujte v dobrem stanju; Bolje je, da nastavite zaščito pred prenapetostjo za tuljavo motorja in elektromagnetnega ventila, da preprečite, da bi trenutna prenapetost zažgala tuljavo, ohranite čistost hidravličnega olja in ne prilagajajte po svoji volji, ko vsi deli in komponente na hidravlični postaji delujejo normalno.
