Zavora se običajno uporablja samo na pasivnem kolesu za neposredno zaviranje, ki lahko učinkovito prepreči kotalni premik zaviranega kolesa pod delovanjem vetra. Disk vzmetna zavora je sprejeta za zavoro, ki jo poganja in sprosti hidravlična postaja. Ima kompaktno strukturo in majhno vzdrževalno obremenitev. Uporabljeni torni material ne vsebuje škodljivih snovi, kot je azbest. Je napreden in učinkovit zavorni izdelek, odporen proti vetru.
Struktura zavore je prikazana na sliki 2-1, njen princip delovanja pa je naslednji: ko tlačno olje v hidravlični postaji vstopi v valj zavornega olja prek krmiljenja elektromagnetnega ventila, hidravlično olje dodatno stisne zavoro. diskasta vzmet in potisne batnico, da požene obe zavorni roki, da se odpreta na obe strani, in zavorni moment se odpravi; Ko se elektromagnetni ventil izklopi in ponastavi, se hidravlično olje vrne v rezervoar za olje hidravlične postaje pod vplivom vzmetne sile, vzmetna sila pa deluje na zavorno kolo skozi zavorno ročico skozi batnico, da se vzpostavi predpisani zavorni moment.
