Zavora je pomembno zavorne naprave, ki je celoten proces delovne zavore, ko se stroj ustavi.
Na splošno, zavora je nameščena oprema widget, ampak ker je tako pomembno, da lahko rekli, da je razmerje do varnost inženiring gradbeništvo in težav, osebne varnosti osebja, da bi morali nameniti več pozornosti.
Zato pri vsakdanjem delu, vsak premik osebje mora preveriti, da zavore lahko normalno delovati.
Vendar, času uporabe zavore je predolgo, in neizogibno bo različne težave, kot so zavore poškodbe kolesa, zavore pas ali zavore blok in zavore pregreje v delovni proces.
To bo nezanesljivo delovanje zavore ali celo vpliva na varnost pri delu, zato zavore je treba jemati resno, ko te težave pojavijo in je treba opustiti, če so izpolnjeni naslednji pogoji.
(1) tresk;
(2) debelina zavornih pasu ali zavore pad je 50 % debeline prvotne debeline;
(3) plastična deformacija pride spomladi;
(4) premer tečaj gredi ali osi luknjo je 5 odstotkov izvirnega premera;
(5) ko zavorni kolesa se pojavi v eni od naslednjih situacij, da se izločeni:
Zavore kolesa dvižne in razširitev mehanizma je približno 40 % debeline prirobnico.
Zavore kolesa drugih institucij, debelina prirobnico je 50 % prvotne debeline;
Če površini konkavno in konveksno kolesa do 1,5 mm, če je to mogoče popraviti, debelina prirobnico morajo izpolnjevati zahteve za prvi in drugi del tega člena.
