+86-373-8614444

YFX-600/80-L elektrohidravlična klinasta zavora: princip delovanja in uporaba

Nov 18, 2025

YFX-600/80-L je-za-varna zavora za težka dela iz serije elektro-hidravličnih klinastih zavor YFX. Ima običajno zaprto zasnovo z vzmetnim-zaviranjem in elektro-hidravličnim sproščanjem, z edinstveno klinasto-strukturo ojačanja sile. S premerom zavornega bobna 600 mm in nazivnim zavornim navorom 80 kN·m je levo-nameščen (označen z "L") in prilagojen za ultra-težke industrijske stroje. Njegov princip delovanja je osredotočen na zanesljiv prenos sile in varno zaščito, z aplikacijami, ki pokrivajo težke industrijske sektorje. Podrobnosti so naslednje:

1. Načelo delovanja

Zavora deluje na podlagi osnovne logike "vzmetno-zaviranje + elektro-hidravlično sproščanje," izboljšano s klinastim mehanizmom za povečanje sile in hiter odziv. Delovni cikel vključuje tri ključna stanja:

1.1 Vklop zavor (privzeto varnostno stanje)

Ko stroj miruje, je izklopljen ali v sili, je elektro-hidravlična potisna palica brez-napajanja in nima hidravlične moči.

Notranje visokonapetostne diskaste vzmeti iz legiranega jekla 60Si2MnA sprostijo elastično silo in potisnejo zagozdni mehanizem iz kovanega legiranega jekla 42CrMo. To poganja dve odebeljeni zavorni čeljusti iz visokotrdnega jekla Q690, da se razširita navzven.

25 mm debele keramične-kompozitne torne obloge na čevljih se tesno oprimejo notranje stene 600 mm visokotrdnega zavornega bobna HT400-. Ustvarjeni torni navor 80 kN·m hitro absorbira vztrajnost vrtljivega mehanizma, ustavi opremo ali trdno drži težka bremena, da prepreči nenamerno premikanje.

Vgrajen-klinasti samozaklepni-mehanizem zagotavlja, da zavora ostane stabilno vklopljena brez dodatnega vnosa energije med statično zadrževanjem obremenitve.

1.2 Sprostitev zavore (stanje delovanja)

Ko mora stroj delovati, se napaja elektro-hidravlična potisna palica 380 V AC (moč 3–5 kW). Njegova notranja hidravlična črpalka ustvarja tlak 10–16 MPa za poganjanje batnice naprej.

Batnica potisne zagozdo, da se premakne vodoravno, premaga silo kolutne vzmeti in potegne zavorne čeljusti navznoter prek povezovalnega mehanizma. Med tornimi oblogami in zavornim bobnom se oblikuje natančna zračnost 0,8–1,2 mm.

Zavorni boben se prosto vrti skupaj z gredjo stroja, kar omogoča, da oprema (kot so težki žerjavi ali rudniška dvigala) normalno deluje brez trenja.

1.3 Odziv v sili in jamstvo za stabilnost

V primeru izgube električne energije, puščanja hidravličnega sistema ali signalov za zaustavitev v sili, elektro-hidravlični potisni drog takoj izgubi moč in hidravlični tlak se razprši. Diskaste vzmeti se odbijejo v manj kot ali enaki 0,3 sekunde, pri čemer poženejo klin in zavorne čeljusti, da ponovno -vpnejo boben, kar doseže hitro zaviranje v sili.

Samodejni regulator zračnosti kompenzira do 20 mm obrabe tornih oblog, ohranja dosledno zavorno zmogljivost in se izogiba pogostim ročnim nastavljanjem. Samomazalni sferični ležaji na povezavi zagotavljajo gladek prenos sile in sinhronizirano gibanje čevlja.

2. Tipične aplikacije

YFX-600/80-L je zasnovan za 1000–3000 ton težke-industrijske stroje, ki se odlikujejo v težkih okoljih z veliko prahu, visoko temperaturo in visokofrekvenčnimi cikli start-stop. Glavne aplikacije vključujejo:

2.1 Težki dvižni stroji

Združljivo z velikimi mostnimi žerjavi, portalnimi žerjavi in ​​elektromagnetnimi dvigali v jeklarnah, pristaniščih in tovarnah težkih strojev. Zagotavlja stabilno zaviranje med dvigovanjem in transportom ultra-težkih obdelovancev (kot so jeklene gredice, veliki deli opreme), preprečuje tresenje ali padec tovora in zagotavlja varnost pri delovanju.

Primeren za glavni zavorni sistem velikih električnih vitlov, ki omogoča natančno pozicioniranje tovora in zaustavitev v sili med procesi dviganja/spuščanja.

2.2 Metalurški in rudarski stroji

Uporablja se v glavnih dvigalih, transporterjih z nagnjenimi gredi in opremi za ravnanje z rudo v velikih rudnikih. Njegovo zaščitno ohišje IP65 in proti-korozijska prevleka se prilagajata prašnemu in vlažnemu podzemnemu ali odprtemu rudarskemu okolju, kar zagotavlja zanesljivo zaviranje pri transportu mineralov.

Uporablja se za transportne trakove za gredice, vrtljive plošče lonca in pomožne pogone valjarn v metalurških obratih. Visoko-temperaturno odporne (do 600 stopinj) torne obloge prenesejo visoko-temperaturno delovno okolje v bližini staljenega jekla, kar zagotavlja stabilno zaviranje visoko-temperaturnih materialov.

2.3 Pristaniška in ladijska oprema

Ujema se s portalnimi žerjavi, viličarji za kontejnerje in nakladalci/razkladalci za razsuti tovor v velikih pristaniščih. Prilagaja se-visokofrekvenčnemu ritmu nakladanja/razkladanja v pristaniščih ter zagotavlja močno in stabilno zavorno silo, da se zagotovi varno ravnanje z zabojniki ali razsutim tovorom (kot je premog, žito).

Odporen na obalno vlago in korozijo s solnim pršenjem s-protikorozijskim premazom, ki ohranja dolgoročno-zanesljivo delovanje v morskem okolju.

2.4 Druga težka-industrijska oprema

Primerno za glavni zavorni sistem tračnih transporterjev za velike materiale v elektrarnah-na premog in tovarnah cementa, saj preprečuje povratni tok materiala ali raztresenje na nagnjenih transporterjih.

Uporablja se za-težko vlečno opremo pri velikih gradbenih projektih (kot so stroji za vrtanje predorov, oprema za postavitev mostov), ​​ki zagotavljajo stabilno upočasnitev in parkirno zaviranje med premikanjem opreme, kar zagotavlja varnost gradnje.

Pošlji povpraševanje