BYT1-Elektrohidravlični propeler serije 125Z/10-zaščiten proti eksploziji

TheBYT1-Elektrohidravlični propeler serije 125Z/10-zaščiten proti eksplozijije linearni aktuator z oznako Ex-, zasnovan za nevarna okolja (premogovniki, petrokemične industrije itd.), predvsem za upravljanje zunanjih blok zavor, ventilov in vzvodnih mehanizmov. Skladen je z GB3836.2-2000 z oznako za zaščito pred eksplozijoExdI(premogovniki) inExdⅡBT4(Plinske cone ⅡA/ⅡB, temperaturni razredi T1-T4). Spodaj je strukturiran pregled njegovih specifikacij, strukture, delovanja, vzdrževanja in odpravljanja težav.

---

Osnovne tehnične specifikacije

Parameter	Vrednost	Opombe
Nazivni potisk	1250 N (125 kgf)	Standard za serijo 125
Ocenjeni udarec	100 mm	"10" v modelu označuje hod (×10 mm)
Motor	0,75 kW, 3-fazni AC 380V/50Hz	Protieksplozijsko varno ohišje, IP55
Čas dejanja (gor/dol)	0.7 s / 0.6 s	Hitra odzivnost zavornih sistemov
Največje število ciklov/uro	720	Visoko{0}}zmožnost delovanja
Hidravlično olje	Proti obrabi ISO VG46	Temperaturno območje: -20 stopinj do +40 stopinj
Zaščita	Proti{0}}eksplozijska zaščita (ExdⅡBT4), toplotna preobremenitev	Varnost za vnetljive atmosfere
Teža	~40 kg	Kompaktna, navpična namestitev

---

Strukturne značilnosti

Protieksplozijsko{0}}zasnova

Ognjevarno ohišje z natančno-obdelanimi spoji (ognjenimi potmi) za zadrževanje notranjih eksplozij in preprečevanje zunanjega vžiga.

Navitja motorja in električni deli so zaprti, da se prepreči iskrenje v nevarnih območjih.

Integriran hidravlični sistem

Združuje motor, centrifugalno črpalko, valj in povratno vzmet v zaprti enoti. Brez zunanjih cevi-zmanjšuje tveganje puščanja in kontaminacije.

Obremenitvena vzmet (izbirno) omogoča hitro ponastavitev ob prekinitvi napajanja, kar je ključnega pomena za -varno zaviranje.

Tesnjenje in odpornost proti koroziji

Tesnila iz nitrilne gume (po izbiri FKM) za zadrževanje olja; površinski proti{0}}korozijski premaz za težka okolja.

Pokrov proti prahu na potisni palici za preprečevanje vdora smeti.

---

Načelo delovanja

Podaljšek (sprostitev zavore)

Ko je napajan, motor poganja rotor za ustvarjanje hidravličnega tlaka in potiska bat in drog navzgor. Ta prek vzvoda stisne zavorno vzmet in sprosti zavoro.

Umik (uporaba zavore)

Ob izpadu električne energije se rotor ustavi. Obremenitvena vzmet in gravitacija potisneta bat navzdol, olje pa se vrača v zgornjo komoro. Zavora se aktivira samodejno.

Protieksplozijska-varnost

Vsi električni deli so izolirani v ognjevarnih ohišjih. Morebitni notranji vžig je zaprt v ohišju in preprečuje širjenje v zunanjo atmosfero.

---

Navodila za vzdrževanje

1. Dnevni pregled (5–10 minut/izmeno)

Nivo in kakovost olja: Preverite, ali je olje med oznakama MAX/MIN; zamenjajte, če je razbarvan ali onesnažen.

Puščanje: Preglejte palico, končni pokrov in spoje glede kapljic olja-po potrebi zategnite ali zamenjajte tesnila.

Celovitost-odporna na eksplozijo: Prepričajte se, da so vijaki ohišja priviti (navor: 25–30 N·m) in da plamenske poti niso poškodovane.

Električni pregled: Preverite izolacijo motorja (večja ali enaka 1 MΩ) in kabelske povezave-brez obrabljenih ali zrahljanih sponk.

2. Periodično vzdrževanje

Interval	Naloge	Podrobnosti
1 mesec	Mazanje in pritrdilni elementi	Palica za mast z mastjo-na osnovi litija; preverite vse vijake (zlasti protieksplozijsko{1}}odporne spoje).
3 mesece	Menjava olja in odzračevanje	Izpustite staro olje, sperite z ISO VG46, napolnite do MAX; odzračite s 3–5-kratnim kroženjem.
6 mesecev	Kontrola filtra in ventila	Očistite/zamenjajte oljni filter; preglejte povratni ventil in razbremenilni ventil glede blokad.
12 mesecev	Remont	Zamenjajte tesnila, preverite obrabo bata/cilindra, preizkusite protieksplozijsko{0}}varno ohišje in umerite potisk.

3. Nasveti za nevarno okolje

Premogovniki: uporabite enote z oceno ExdI-; mesečno preverite nabiranje prahu-očistite s stisnjenim zrakom (največ 0,5 MPa).

Petrokemične tovarne: Uporabite ExdⅡBT4; izogibajte se razlitju olja-takoj obrišite, da preprečite vžig hlapov.

Nizka temperatura: Pred uporabo segrevajte 5–10 minut; uporabite olje ISO VG32, če je temperatura < -10 stopinj.

---

Pogoste napake in rešitve

Napaka	Možni vzroki	Rešitve
Palica se ne iztegne	Nizek nivo olja, izgorelost motorja, blokada črpalke	Polnjenje olja; preskusni motor (zamenjajte, če je okvarjen); očistite/zamenjajte rotor črpalke.
Nezadosten potisk	Zrak v sistemu, obrabljena tesnila, umazanija z oljem	Odzračevanje zraka; zamenjati tesnila bata; menjaj olje in filter.
Počasno umikanje	Vzmetna utrujenost obremenitve, previsoka viskoznost olja	Zamenjajte vzmet; uporabite olje ISO VG46 (preverite temperaturno območje).
Pregrevanje motorja	Presežen delovni cikel, blokirano prezračevanje	Zmanjšajte frekvenco ciklov; očistite prezračevalne odprtine motorja ({0}}eksplozijsko varna zasnova zahteva posebna orodja).

---

Varnostni ukrepi

Zaklepanje-Oznaka: Pred vzdrževanjem prekinite napajanje in sprostite tlak-uporabite odobrena orodja za-dele, odporne na eksplozijo.

Združljivost z oljem: Uporabljajte samo olje proti obrabi ISO VG46; mešanje blagovnih znamk povzroči poškodbe pečata in razveljavi certifikat.

Brez sprememb: Ne vrtajte ali spreminjajte protieksplozijsko-varnega ohišja-, kar razveljavi varnostne ocene.

Usposabljanje: Samo usposobljeno osebje (seznanjeno z Ex opremo) naj izvaja vzdrževanje.

Priljubljena oznake: byt1-elektrohidravlični propeler serije 125z/10-zaščiten proti eksploziji, Kitajska, proizvajalci, dobavitelj, tovarna, po meri