Na Yantansko elektrarno je vertikalna v načinu zaviranja tankerja, na primer njena teža krova 1430 t, teža mase betona 1100 t, vrsta glavne zavore za hidravlične kolutne zavore, vključno z delovno zavoro in varnostno zavoro dva sklopa sistemov vsakokrat, ko je treba ukrepati, varnostna zavora najprej odpre vrata, odprite vrata na mestu po izhodu glavnega dvigala na določen navor po delovnem zaviranju odprtih vrat, dvigalo se je začelo obratovati; delovna zavora z glavnim motorjem dvigala najprej zaustavite, zavorna zavora zaključi, zakasnitev 6s po zaporni zavorni zavori, dokončanje postopka obratovanja. Okvara in nesreče, pa tudi v skladu s pripravo postopkov zaviranja, varnega in zasilnega zaviranja. Celoten proces zanesljivega in varnega, pri namestitvi in zagonu ladje ter obratovanju zadnjih nekaj let, da je zanesljivo preverjanje. Zato, če žerjav uporablja naslednjo zavorno metodo, lahko dosežete varne in zanesljive rezultate.
3.1 Uporaba hidravličnih kolutnih zavor
V primerjavi z zavoro pesta hidravlični disk zavira s preprostim in zanesljivim načelom zaviranja, zapiranje hitrega odziva in tako naprej. V zapiralni zavori je zavorni čevelj na sili zavornega diska aksialen in ne radialen, tako da je učinek zavornega koluta zelo majhen, tako da verjetnost neuspeha zmanjša odpoved zavor.
3.2 povečati varnostno zavoro
Varnostne zavore, ki jih je treba dodati, se nanašajo na nastavitve zavore navpične sornike, dodajanje zavornih kolutov v kolutu in razporeditev zavornih kolutov v ustreznem položaju, da postane popolnoma neodvisen sistem varnostnih zavor. Prednost tega je očitna.
(1) osvoboditev delovne sile skrbnikov, da se zmanjša nevarnost poškodb;
(2) za povečanje varnosti in zanesljivosti delovanja žerjava, kadar nesreča žerjava učinkovito preprečuje širitev nesreče. Če so žerjav, pogonska gred, delovna zavora in menjalnik poškodovani, lahko varnostna zavora koluta učinkovito zapre zavoro in ustavi žerjav. Kavlji se še naprej zavirajo, da bi preprečili nadaljnjo širitev nesreče;
(3) V nekaterih specialnih mostnih žerjavih, ki jih je treba mehansko preklopiti iz menjalnikov, preprosto pritisnite varnostne zavore, da zagotovite, da je kolut zategnjen z varnostnimi zavorami in da upoštevate ustrezne varnostne ukrepe, ki jih lahko po potrebi izpustite zavora za izmenjavo datotek z visoko hitrostjo in nizko hitrostjo.
3.3 Zahteve za nadzorne sisteme
Ob upoštevanju gibanja žerjava je potrebno pogosto ukrepanje in majhne zahteve glede delovanja, če je tudi varnostna zavora pogosto tudi ukrepanje, bo vplivala na gibanje zahtev glede delovanja, zato mora načrtovanje nadzornega sistema ustrezati naslednjim zahtevam delovnega stanja :
(1) normalno delovno stanje. Vsakič, ko je žerjav zagnan, voznik žerjava pritisne na gumb za zagon, varnostna zavora samodejno odpira vrata in signal se odpre na konzoli, da se žerjav lahko dela. Med delovanjem žerjava zavorna zavora dopolnjuje delovna zavora, varnostna zavora pa ohranja normalno odprto stanje. Dvigovanje dela na koncu zavorne zavore delovne zavore, žerjava voznika, da preveri enako, preden zapusti konzolo, odrežite električno napetost žerjava, zapiralo za zapiranje varnostne zavore, konec dela;
(2) delovno stanje žerjava, ko je prišlo do okvare. V primeru okvare voznik žerjava pritisne na gumb za zasilno zavoro, delovna zavora takoj zapre zavoro, varnostna zavora pa se za 2 do 5 sekund zaustavi, da ustavi nesrečo.
(3) delovno stanje žerjava, ko je prišlo do nesreče. V primeru nesreče voznik žerjava pritisne na gumb za zasilno zavoro, žerjav nadzoruje napajanje za izklop, delovna zavora in varnostna zavora takoj zaprejo zavoro, kar preprečuje nastanek nesreče;
(4) V posebnih primerih (kot je nenadna odpoved žerjavnega sistema) je delovna zavora in varnostna zavora istočasno izpostavljena zasilni zaviralni zavori.
Ali je varnostna zavora nastavljena na normalno odpiranje varnostne zavore, ponavadi je varnostna zavora vedno popolnoma odprta, zavorna zavorna zavora deluje pri delu zavor, da se varnostna zavora zaustavi kot zaščitna varnostna kopija. Ko žerjava ne uspe in je treba popraviti nesrečo ali delovno zavoro, je treba delovno zavoro spustiti, da preklopite visoko prestavo in nizko prestavo, ko se varnostna zavora začne uporabljati.