+86-373-8614444

CQP12.7-A-L-E1 pnevmatska kolutna zavora

Nov 29, 2025

CQP12.7-A-L-E1 je spremenjen model pnevmatske kolutne zavore CQP12.7-A. Pripona "L" lahko pomeni levo namestitev zračne blazine, "E1" pa predstavlja opremljeno mehansko napravo za prikaz sprostitve zavore. Podeduje glavne prednosti serije CQP12.7, hkrati pa ima prednost intuitivnega spremljanja stanja delovanja. Sledijo njegove podrobne prednosti in navodila za uporabo:

Temeljne prednosti

Učinkovita in nastavljiva zavorna zmogljivost: Sprejema način pnevmatskega zaviranja in sprostitve vzmeti. Ko je dovod zraka prekinjen, batnica hitro potisne zavorno ročico, kar omogoči, da se torni bloki hitro zaprejo, kar ima za posledico občutljiv zavorni odziv. Poleg tega podpira brezstopenjsko prilagajanje zavornega časa-z namestitvijo ventila za nadzor hitrosti v dovod zraka, lahko se prilagodi pogostim zahtevam zaviranja različne opreme. Njegov zavorni navor je mogoče prilagodljivo prilagoditi delovnim pogojem in je združljiv z več premeri diskov, ki lahko zadostijo potrebam zaviranja in pojemka mehanizmov pri različnih pogojih obremenitve.

Priročno vzdrževanje in prijaznost do okolja: Zavorna ploščica ima vpenjalno strukturo tlačne vzmeti. Ko je blazinica obrabljena, jo je mogoče hitro zamenjati brez zapletenega razstavljanja. Medtem je zavorna ploščica brez -azbesta okolju prijazna, ki je skladna s sodobnimi industrijskimi standardi varstva okolja in ima tudi dobro odpornost proti obrabi, da zmanjša pogostost menjave. Njena zračna blazina je izdelana iz uvožene aluminijeve zlitine, ki ima odlično tesnjenje in stabilno delovanje. Poleg tega je celotna struktura zavore preprosta in kompaktna, z majhno velikostjo in majhno težo. Teža osnovnega modela CQP12.7-A je le 23 kg, zaradi česar so namestitev, odpravljanje napak in kasnejši pregled zelo priročni.

Zanesljivo delovanje in intuitivno spremljanje stanja: Pripona "E1" označuje, da je zavora opremljena z mehansko napravo za prikaz sprostitve zavore. Operaterji lahko neposredno opazujejo, ali je zavora v sproščenem stanju, s čimer se izognejo varnostnim nevarnostim, ki jih povzroči napačna ocena delovnega stanja. Njegov vir energije je mogoče priključiti na obstoječo zračno kompresorsko postajo brez potrebe po neodvisnem sistemu napajanja, kar ne le prihrani stroške konfiguracije, ampak tudi zagotavlja stabilno oskrbo z zrakom. Ključne komponente imajo dobro tesnjenje, ki lahko učinkovito prepreči vdor zunanjih nečistoč in zagotovi zanesljivo delovanje v splošnih industrijskih okoljih.

Opombe o uporabi in uporabi

Tipični scenariji uporabe: Široko se uporablja za zaviranje in zaviranje različnih mehanizmov v dvigalnih, transportnih, metalurških, rudarskih, pristaniških in gradbenih strojih. Na primer, lahko ga namestite na pogonski mehanizem portalnih žerjavov na gradbiščih in na transportni mehanizem rudarskih tračnih transporterjev. Primeren je tudi za nadzor napetosti strojev za izdelavo kablov, papirja in jeklenih plošč, kar lahko zagotovi stabilnost materialov ali obdelovancev med prenosom in prepreči težave, kot sta zdrs in odstopanje.

Ključne opombe o uporabi: Delovni zračni tlak mora biti strogo nadzorovan znotraj manj kot ali enakega 7 barov. Vir zraka ne sme vsebovati olja, vode in drugih nečistoč, sicer bo to vplivalo na tesnjenje in življenjsko dobo cilindra in zračne blazine. Veljavna temperatura okolja je -5 stopinj - 40 stopinj. Če se uporablja na prostem, kjer je dež, snežna erozija ali korozivni plin, je treba izbrati proti-korozijsko vrsto tega modela. Med uporabo redno preverjajte obrabo neazbestnih zavornih ploščic in tesnost zračnega kroga. Za mehansko prikazovalno napravo za sprostitev zavore, označeno z "E1", je treba redno preverjati njeno točnost, da zagotovite, da je prikazano stanje skladno z dejanskim delovnim stanjem zavore. Ko oprema dlje časa ne deluje, je treba pred ponovnim zagonom preveriti prožnost vzmeti in batnice, da se izognete okvari zavor zaradi zagozdenja.

Pošlji povpraševanje